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​【貿易事務に向いている人】「英語が話せる」だけじゃ務まらない。時差と荒波を越えて、世界中のモノを動かす「国際物流の管制官」の才能5選

目次

​「スマートな英文事務」? いいえ、あなたは「地図と時計と戦うファイター」であり「トラブルの防波堤」です。

​「貿易事務になりたいです。英語が好きだし、海外とメールでやり取りするスマートな仕事に憧れています!」

未経験からこの職種を目指す人の多くは、ドラマや映画のような「グローバルで華やかなオフィスワーク」を想像します。

​しかし、現場で戦う現役の貿易担当者は、少し遠い目をしてこう現実を語るでしょう。

「では、金曜日の夜19時、もうすぐ退社というタイミングで、地球の裏側の担当者から『ごめん、船に乗せるの忘れた(テヘペロ)』というメールが届いた時、絶望せずに『じゃあ航空便(Air)に変えて! 追加費用はそっち持ちね!』と即座に怒りの電話をかけられますか?」

​貿易事務(Trade Administration)の仕事。

それは、涼しいオフィスで英文メールを書くだけの優雅な仕事ではありません。

「地図(距離)」と「時計(時差)」、そして「天気(天候リスク)」と戦いながら、荷物をA地点からB地点へ確実に移動させる「国際物流の管制官(コントローラー)」です。

​あなたが書類(InvoiceやB/L)の数字を一つ間違えれば、巨大なコンテナが税関でストップし、1日数十万円の保管料(デマーレージ)が発生します。

船が遅れれば、国内の工場ラインが止まり、数千万円の損害が出ます。

​今回は、そんなプレッシャーの中で、脳内に世界地図を広げて戦う貿易事務に向いている人の「リアルな適性」を5つ紹介します。

必要なのは、ネイティブのような英会話力ではありません。

トラブルを予見する「想像力」と、どんな状況でも荷物をねじ込む「突破力」です。

​特徴1:【書類の狙撃手】「ピリオド一つ」のミスを許さない

​貿易の世界では「書類(ドキュメント)」が命です。

インボイス(送り状)、パッキングリスト(梱包明細)、B/L(船荷証券)、原産地証明書……。

これらの書類における記載ミスは、単なる誤字脱字では済みません。「貨物の停止」と「巨額の損失」を意味します。

  • L/C(信用状)決済
    スペルが一文字違うだけで、銀行がお金を払ってくれません(ディスクレ)。
  • 通関
    数量の桁やHSコード(品目分類)が違うだけで、税関で「密輸」や「虚偽申告」を疑われ、貨物が没収されるリスクすらあります。

​向いている人は、このプレッシャーを心地よい緊張感に変えられる「書類の狙撃手(スナイパー)」です。

「ん? この重量の計算、0.1kg合わないぞ。おかしい」

「このB/LのConsignee(荷受人)の住所、カンマが抜けている気がする」

​神は細部に宿る。

膨大な英数字の羅列から、たった一つの違和感を見つけ出す「異常なまでの正確性」と「几帳面さ」こそが、会社の利益を守る最強の防波堤になります。

​特徴2:【時空の旅行者】「時差」と「カレンダー」を支配する

​貿易相手の多くは、日本とは違う時間軸で生きています。

アメリカは日本の夜に起き出し、ヨーロッパは日本の夕方に動き出します。そして、イスラム圏にはラマダンがあり、中国には春節(旧正月)があります。

​向いている人は、常に頭の中に「世界時計」と「多国籍カレンダー」が入っています。

  • 時差攻略
    「今は日本の17時だから、ドイツは朝の9時か。今メールすれば、彼らの始業と同時に読んでもらえて、今日中に返事が来るな」
  • 祝日回避
    「来週から中国は大型連休で物流が全停止する。その前に出荷を済ませないと、1ヶ月在庫切れになるぞ」

​自分の時計(日本の9時-17時)だけで動かず、相手の時計に合わせてボールを投げる。

この「時空を超える感覚」がある人は、「メールの返信が来ない!」とイライラすることなく、スムーズに仕事を回せます。

​特徴3:【交渉の猛獣使い】乙仲・フォワーダーを味方につける

​貿易事務は、一人では絶対に仕事ができません。

船や飛行機のスペースを確保してくれる「フォワーダー(Forwarder)」や、通関手続きをしてくれる「乙仲(おつなか)」という強力なパートナーが必要です。

​特に繁忙期(クリスマス前や旧正月前)になると、船のスペースは奪い合いになります。

「満船です。もう乗せられません」と断られた時が、あなたの腕の見せ所です。

​向いている人は、普段から彼らと「濃い人間関係」を築いています。

「〇〇さん! いつもありがとう! 今回どうしても急ぎなの。なんとか隙間にねじ込んでくれない? お願い! 今度お菓子持っていくから!」

​ビジネスライクな関係を超えて「いざという時に無理を聞いてもらえる信頼関係」を作れる人。

英語力以上に「国内の物流業者との泥臭いコミュ力」が、物流のスピードを決定づけます。

​特徴4:【トラブルサーファー】「船が遅れる」は日常茶飯事

​貿易にトラブルは付き物です。

台風、港のストライキ、スエズ運河の座礁、戦争、コンテナ不足……。

自分ではどうしようもない「不可抗力」で、荷物は遅れ、届きません。

​向いている人は、トラブルが起きた時にパニックになりません。

「あー、台風来ちゃったか。じゃあ船は遅れるな。今のうちに航空便のレートを確認して、お客さんに『遅れますが、追加料金で空輸もできます』と提案しておこう」

​トラブルを「波」のように捉え、それに飲まれるのではなく、うまく乗りこなす(サーフィンする)。

「予定通りにいかないのが当たり前」という「大らかな精神」と「即座のリカバリー能力(Bプラン作成力)」を持つ人は、どんな荒波でも生き残れます。いちいち動揺していたら、身が持ちません。

​特徴5:【サバイバル・イングリッシュ】「正しい英語」より「伝わる英語」

​「貿易事務にはTOEIC 900点や、ネイティブ並みの英会話が必要ですか?」とよく聞かれますが、実はそこまで必要ありません。

現場で必要なのは、教科書通りの綺麗な英語ではなく「意思を伝えるための道具としての英語」です。

​向いている人は、文法ミスを恐れず、シンプルで強い英語を使います。

  • 教科書的な英語、、”Could you please tell me when the vessel will likely arrive at the port?”
  • 現場のあなた
    “Vessel arrival date? URGENT!! Need answer by today!”

​相手(特にアジア圏などの非ネイティブ)にとっても、長ったらしい丁寧なメールより、短くて要点がわかるメールの方がありがたいのです。

英語を崇拝せず「ただの連絡ツール」として使い倒せる「度胸」こそが重要です。

​AI時代、貿易事務は「作成係」から「SCMマネージャー」へ

​「インボイス作成や通関書類の入力は、AIやRPAで自動化される」と言われます。

確かに、書類を作るだけの単純作業はAIの方が正確で速いでしょう。

​しかし、今回紹介した「ストライキなどの突発的なトラブル対応」「乙仲さんへの熱烈な交渉」「時差を読んだ絶妙なタイミングでのメール」は、AIにはできません。

​AIは、嵐で船が揺れている時に「コストはかかるけど、欠品を防ぐために航空便に切り替えよう!」という「経営的な決断」はできません。

AIは、海外担当者の誕生日に「Happy Birthday!」とメッセージを送り、距離を縮めることはできません。

​面倒な入力作業から解放されたあなたは、より広い視点で「どこの国から、どういうルートで運べば、コストと納期が最適か?」を考える「SCM(サプライチェーン・マネジメント)のスペシャリスト」として、グローバルビジネスの中枢を担うことになります。

​あなたは世界を繋ぐ「血管」です。

​もしあなたが、

「毎日トラブルばかりで疲れる」

「時差に振り回されて眠い」

「ただの事務だと思われて評価されない」

と悩んでいるなら、思い出してください。

​あなたが手配したそのコンテナには、日本の消費者が待ち望んでいる商品や、海外の工場が必要としている部品が詰まっています。

あなたが動かさなければ、スーパーの棚は空になり、工場のラインは止まります。

​あなたは、世界経済という巨大な身体に血液を送り続ける「血管」です。

地図上の点と点を、あなたの情熱とスキルで結んでいる。

その壮大なスケールの仕事を、どうぞ誇りに思ってください。

あなたの「隠れた才能」と「お疲れ度」、こっそり測ってみませんか?

「記事を読んで『これ私のことかも?』と思ったけど、実際どうなんだろう?」
「毎日船の遅れと時差に振り回されて、自分の体内時計が狂っているかも……」

そんなふうに思った方のために、うしろぽっけでは2つの無料診断を用意しました。
どちらも登録不要、休憩時間の1分でできるので、仕事の息抜きにポチポチっと遊んでみてください。

① 12問でわかる「バックオフィス適職診断」

一口に事務職と言っても、「国内でじっくり働くのが得意なタイプ」もいれば、今回の記事のように「世界を相手にダイナミックに働く貿易事務タイプ」もいます。
心理学(RIASEC理論)に基づいて、あなたの性格が一番輝くポジションを分析します。

② 笑うのに疲れたら。「職場ピエロ度診断」

貿易事務は、海外トラブルと国内の板挟みになりながらも、クールに対応しなければなりません。
「本当は『船なんか知るか!』と叫びたいのに…」と、ストレスを溜め込んでいませんか?
そんなあなたの「心の摩耗度」を可視化してみませんか?

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